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“兩校名師講堂”系列報告之第355期-車聯網和網聯車:網絡和智能的深度融合
作者:     供圖:     供圖:     日期:2022-10-07     來源:    

講座主題:車聯網和網聯車:網絡和智能的深度融合

專家姓名:程翔

工作單位:北京大學

講座時間:10月11日16:00—17:00

講座地點:科技館6205

主辦單位:煙臺大學計算機與控制工程學院

內容摘要:

隨著車聯網通信技術的發展,以及車載和路端感知設備的大量部署,未來的車聯網系統里將存在大量的各種感知設備,通信和感知協同融合將成為車聯網發展的必然趨勢。未來的車聯網將側重支撐無人駕駛智能車應用,車聯網和網聯智能車將深度融合發展。本報告將首先簡單闡述車聯網和網聯車的概念,并指出通信和感知協同融合是未來車聯網和網聯車的核心技術。其次,從車聯網角度,重點闡述車聯網毫米波通信相關內容,包括信道建模、信道估計、寬帶多址接入、空間分集等。接著,從網聯車角度,重點介紹網聯協同感知和認知技術,并給出具體的落地應用展示。最后,本報告展望了未來車聯網和網聯車的發展方向,初步提出社群智能的基本概念,并簡單闡述社群智能框架下的車聯網和網聯車未來研究方向。

主講人介紹:

程翔,北京大學電子學院,北京大學博雅特聘教授,博導,IEEE Fellow,AAIA Fellow,國家杰青,中國工程院首屆“中國工程前沿杰出青年學者”, IEEE亞太地區杰出青年研究學者, IEEE車輛技術協會杰出講師(Distinguished Lecturer),愛思唯爾2020 和2021連續兩年“中國高被引學者”, 中國通信學會青年科技獎。研究方向主要集中于基于數據驅動的智慧網絡和網聯智能研究,側重智慧交通和物流場景,包括無線通信信道建模和應用、5G/B5G智能車聯網,和多智能體協同理論和技術研究。共發表論文280余篇其中IEEE期刊150余篇,包括ESI熱點論文4篇和ESI高被引論文18篇。獲得了多次知名國際期刊和會議的論文獎項,包括IEEE JSAC的最佳期刊論文獎:倫納德?亞伯拉罕獎(Leonard G. Abraham Prize,通信領域影響因子最高的期刊,中國首次獲獎),IET Communications的最佳期刊論文獎:Premium Award,以及8項知名國際會議的最佳會議論文獎(4次旗艦會議)。已授權國際專利2項,中國專利15項,撰寫7部英文專著以及1部英文書籍章節,2部中文專著。獲得了省部級獎勵4項:包括教育部自然科學二等獎和一等獎各一項,中國電子學會自然科學一等獎,和中國通信學會技術發明一等獎。牽頭立項了3項國內標準(包括1項行業標準和2項團體標準),參與了10項3GPP國際標準和2項國內行業標準制定。目前,擔任IET Communications的副主編,擔任IEEE Transactions on Wireless Communications,IEEE Transactions on ITS,IEEE Wireless Communications Letters和Journal of Communications and Networking的編委工作。2021年入選了2個世界科學家榜單,分別是:美國斯坦福大學發布的全球前2%頂尖科學家榜單和Guide2Research發布的2020年度全球計算機科學和電子信息領域頂級科學家榜單。

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